3) Fonctionnement

 

Le moteur à hydrogène utilise le principe de la combustion de l'hydrogène (H2) et du dioxygène (O2)pour laisser comme produit de l'eau (H2O) et de l'éléctricité

 

Fonctionnement du moteur à hydrogène

La pile à hydrogene est une pile à combustible, elle fonctionne selon le principe inverse de l'electrolyse de l'eau.Celle-ci utilise, pour fonctionner un apport en dihydrogène ( le combustible ) et en dioxygène ( le comburant ).Elle est composée de deux electrodes ( une anode,négative et une cathode,positive ) ces deux electrodes sont separées par un électrolyte ( membrane polymère ne laissant pas passer les electrons ) .Grace à un catalyseur ( généralement en platine couvrant les surfaces actives des electrodes ) l'hydrogene se combine avec l'oxygéne de l'air produisant ainsi simultanement de l'eau de la chaleur et de l'electricité. On obtient ainsi la formule  2H(2)g + O(2)g ---> 2H(2)O . L'eau ainsi produite s'evacue ensuite sous forme de vapeur.

 

 

 

 

Etape 1 :

Le dihydrogène passant par l'anode est oxydé il se forme des ions H+ et des electrons ;  H(2) ---> 2H+ + 2e-

 

Etape 2 :

L'électrolyte ne laissant passer que les ions H+ , les electrons passent par un circuit annexe ou se trouve un moteur electrique qui serra alimenter par ces electrons
 

Etape 3 :

Les ions H+ et les electrons se retrouvent dans la cathode ou le dioxygene de l'air se melange a eux pour former de l'eau ; 0(2) + 4H+ + 4e- ---> 2H(2)0

 


Le dihydrogène et le dioxygène peuvent etre frabriqués par l'electrolyse de l'eau mais on peut aussi utiliser le dioxygène de l'air ce qui se trouvent plus utiles .Lors de l'electrolyse de l'eau les reactions qui se produisent aux electrodes sont inverses a celles de la pile. Cette réaction est dites exothermique ( qui degage de la chaleur ) , la chaleur pourra donc être utilisé pour la voiture . La voiture à pile à combustion fonctionne donc par un moteur electrique alimenté par des electrons produit par une réaction hydrolise inverse.

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